Guga Trucks


#15-02-2011 »Material, Skate Longboard

Guga Trucks

Guga Trucks Es un proyecto que ha surgido entre Mikel Etxegaray e Iñigo Amuchastegui. Las intensas lluvias de este otoño les han recluido en el local de Mikel estudiando y comparando diferentes ejes y analizando sus propiedades, para luego configurar sus tablas. Así apreciaron que los ejes de molde no ajustan con precisión al bushing haciendo que su giro no sea homogéneo y en las bases los agujeros no están correctamente escuadrados, «que por ello no dejan de ser buenos si tenemos en cuenta que andan sobre 60?», dice Iñigo. «Todo esto y leer la entrevista de Ian Comishin nos animó a diseñar un eje como creemos que tiene que ser, por qué no.»

«Así hicimos acopio de todos los ejes que pudimos,nuestros, de colegas, de Bongos (Dago que se portó muy bien con nosotros), Bears, Smokeys, Randals, Crail, Kahajasí e infinidad de fotos de Magun, Cindrich, Kooky… una locura soñabamos hangers. Puesto sobre la mesa se despiezaron uno a uno y se sacaron cotas para compararlos, mirábamos la geometría de cada uno y destacábamos los puntos fuertes de cada modelo.»

Guga Trucks

«De aquí teniendo claro que queríamos un eje bajo, noble y con grip, fuimos diseñando nuestro eje de 202mm de ancho, elaborado en un aluminio de gran resistencia a la torsión para garantizar rigidez y los ejes (de las ruedas) y pivot en acero, fresado y posteriormente rectificado para una mayor precisión. El eje de las ruedas queda alineado con el centro del hanger y el tornillo del kingpin, detalle que hace que los Magun tengan una tracción excelente.»

«Las medidas en las que hemos desarrollado en hanger lo hacen compatible con bases Paris, Randal o Pogo para así ser probados en otras tablas sin tener que soltar 8 tornillos, o para probar distintos ángulos, no cuesta nada y da más posibilidades.»

Guga Trucks

«La base, es una base con agujeros new y old school y un ángulo de 45º perfecto nos permite que quede el agujero del kingpin del hanger centrado en la base, trabaja en perfecto equilibrio y transmite el balanceo de la tabla con suma precisión. Sus cotas se adaptan a los agujero de drop de Rayne, Landyachtz y Fibretec (comprobado).»

«Sobre el terreno hemos tenido la colaboración de Alex (Riderfly) y testamos los ejes sobre una Kill Switch top mount y una Hellcat de Rayne. Donde hemos confirmado el noble comportamiento de estos ejes, ya uno no siente lo que pilota sino que pilota lo que siente. Francamente en las dos configuraciones nos ha sorprendido pero la Kill con estos ejes es la configuración definitiva para downhill.»

Guga Trucks

«Desde aquí aprovechamos para agradecer a Javi y Tito por el fresado y el asesoramiento con los metales, a Bongos por aguantar nuestras ansias y por los materiales prestados, a los colegas por soportanos y a 40sk8 y Zona Gravedad donde nuestras inquietudes han encontrado cobijo y hemos podido aprender gracias a las aportaciones de todos

Desde luego que Guga Trucks ha dado el primer paso y el más importante, próximamente tendréis nuevas noticias.
Aquí puedes ver más fotos de los ejes.

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6 comentarios en “Guga Trucks”

  1. Aupa, Somos una tienda de Irun especializada en fibras y hemos creado unas tablas de longboard y querriamos saber el precio de estos ejes

    Gracias

  2. Hola estamos desarrollando una tabla de descenso rapido ,somos un peque?o taller ubicado en Palma de Mallorca hacemos tablas personalizadas,nos interesan vuestros ejes ,tienen precios de los mismos?
    un cordial saludo
    Pablo

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