Yo suelo limar los tetones hasta conseguir una superficie constante y regular, después de la lima le das lija gruesa media y terminar con algo muy fino, lo mejor una esponja de lija fina. Esta ultima también le puedes dar a los extremos del hanger (donde va el rodamiento) para quitar los residuos que hay y dejar la superficie pulida. Poco más se puede hacer, las bases no suelen ser problema, si eso quedaría por tocar el asiento del bushing, es algo mas complicado pero si tienes los instrumentos intenta dejarlo igual pulido y regular.