40sk8
Dr. J
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Es una tabla muy corta y, por tanto, mas inestable. Si vienes del skate y no eres demasiado alto no tendrás ningun problema. Si no, tal vez es mejor pillarse primero una tabla mas larga con mas distancia entre los ejes.
Ahora… si estás decidido a comprar la Rambleta, m?rate esto:
Yo, de esto, leo dos cosas:
1. Como vehículo y dentro de toda esta onda bici-chic-ecologista en la que andamos, el monopatín como medio de transporte está bien visto y se reconoce y regula como una bici. Yo utilizo el long para ir todos los días al trabajo y a veces bajar al centro. Nunca he tenido problemas ni con los mossos ni con los municipales. Una vez estábamos patinando en unos planos inclinados y un municipal me dijo que no se podían hacer acrobacias. Le pregunté si se podía bajar por el plano y me dijo que sí pero con cuidado de no chocar con nadie. Curiosamente cuando uso el carril bici tengo mas problemas con la gente que corre o pasea el perro en medio del carril. Dos veces me han amenazado (una un corredor y la otra un tio de chandal con un bulldog). En otra ocasión le ped? educadamente a un grupo de 3 t?os que corr?an por el carril que corrieran al lado por su seguridad y la mía y educadamente me mandaron a tomar por culo.
2. Lo tienen chungo los que van en shortboards y les gusta el street. La discusión con los de street siempre es la misma. Por una parte si que es cierto que destrozan el mobiliario urbano que no está adaptado y muchas veces hacen maniobras peligrosas para ellos y los demás. Por la otra, en Barcelona no hay buenos skateparks y si una arquitectura urbana que invita a patinar. Cual es el punto medio ideal? Está abierta la discusión.
La segunda ordenanaza es «Circulaci?n de peatones y de vehículos» (http://w3.bcn.es/fitxers/ajuntament/consolidadescast/circulacio.052.pdf) :
Artículo 7. Circulaci?n por las aceras
2. Se podr? circular por las aceras, andenes y paseos con aquellos otros artefactos mecánicos sin motor, que no son considerados vehículos: patines, monopatines, patinetes, etc., en iguales condiciones que las determinadas para bicicletas en el punto 6 del artículo 14 y en los artículos 30, 31, 32 y 33 de la Ordenanza de medidas para fomentar y garantizar la convivencia ciudadana en el espacio público de Barcelona. También podrán circular por los carriles bici en aceras o por aquellos segregados.
En Barcelona la circulación en monopatines está regulada por dos ordenanzas municipales. La primera es: «Medidas para fomentar y garantizar la convivencia ciudadana en el espacio público de Barcelona» (http://w3.bcn.es/V04/Serveis/Ordenances/Controladors/V04CercaOrdenances_Ctl/0,3118,200713899_200726005_2_116809644,00.html?accio=detall)
Transcribo alguno de los artículos pertinentes:
Art. 30. Fundamentos de la regulaci?n
[…]
2. La práctica de juegos de pelota, monopatín o similares en el espacio público está sometida al principio general de respeto a los demás, y, en especial, de su seguridad y tranquilidad, así como al hecho de que no impliquen peligro para los bienes, servicios o instalaciones, tanto públicos como privados.
Artículo 31. Normas de conducta
2. Está especialmente prohibida la práctica de juegos con instrumentos u otros objetos que puedan poner en peligro la integridad física de los usuarios del espacio público, así como la integridad de los bienes, servicios o instalaciones, tanto públicos como privados.
3.Sin perjuicio de las infracciones previstas en la Ordenanza sobre Circulaci?n de Peatones y de Veh?culos, no está permitida la práctica de acrobacias y juegos de habilidad con bicicletas, patines o monopatines fuera de las ?reas destinadas a tal efecto.
Queda prohibida la utilización de escaleras para peatones, elementos para la accesibilidad de personas discapacitadas, barandillas, bancos, pasamanos, o cualquier otro elemento del mobiliario urbano para realizar acrobacias con patines y monopatines.
Artículo 32.- R?gimen de sanciones
[…]
3.Tendrán, sin embargo, la consideración de infracciones graves, y serán sancionadas con multa de 750,01 a 1.500 euros:
a)La práctica de juegos que impliquen un riesgo relevante para la seguridad de las personas o los bienes, y, en especial, la circulación temeraria con patines o monopatines por aceras o lugares destinados a peatones.
b)La utilización de elementos o instalaciones arquitectécnicos o del mobiliario urbano para la práctica del monopatín, patines o similares cuando se pongan en peligro de deterioro.
septiembre 21, 2009 a las 1:45 pm en respuesta a: Cine sobre long, skate, surf…De todos los tempos.. #350996Hola.
Pelis de ficci?n de Surf que no han mencionado:
-Point Break (le llamaban Bodhi en España, Punto de Quiebra en América Latina)
-Surf’s Up (Locos por el Surf en España, Reyes de las olas en América Latina; Animaci?n 3D )
-Back to the Beach.
Patrick Swayze, quien murió la semana pasada, era el co-protagoinsta de Point Break asi que no sería mal momento para proyectarla
Back to the Beach es una burla a las pelis de surf de los años 60 (Beach Party, Muscle Beach Party, Bikini Beach, Beach Blanket Bingo, y un largo etc…).
Por último, un poco al margen, en «Apolaypse Now» hay una secuencia de unos t?os surfeando en medio de un bombardeo de artiller?a pesada en un río del Vietnam en medio de la guerra. Un Coronel (Robert Duvall) aficionado al surf les da cobertura aérea porque «Charlie Don’t Surf!».
Suerte consiguiendo las pelis!
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