Para giro, giro, giro Gullwing Sidewinder (problema centro gravedad alto que se puede subsanar con tablas con «drop»).
Consejo yo me iría por Paris – Holley – Randall – Gullwing Charger (kinpin diagoanl).
El problema del giro en el modelo de Tracker e Indy que estamos hablando (coincido con RD) son ejes que por geometria son muy bajos y con angulos de pivot que proporcionan poco giro (coincido con Nacho en que cambiando kinpin y gomas mejoran) pero no los veo para lo que creo que quieres.
Eje de geometria tradicional.
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Giros.
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Ejes Sidewinder & Charger
http://i173.photobucket.com/albums/w42/animalsk8/Sidewinder-Charger.jpg
Paris Truck.
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Randall II 180
http://i173.photobucket.com/albums/w42/animalsk8/Erie0005Diego5.jpg
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Holley.
http://i173.photobucket.com/albums/w42/animalsk8/HOLEY.jpg
Original Truck
http://i173.photobucket.com/albums/w42/animalsk8/OriginalTruck.jpg
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