off topic- no tiene nada que ver como es la tabla para downhill, ahora se lleva top y con ejes más estrechos para tener más agarre y mejorar el paso en curva sobre todo en circuitos revirados como Verdecchio o Maryhill, este último el más mediatico y en el que se ve a los riders con tablas con las que no vemos habitualmente, es por que no hay que frenar, ni si quiera airbrake, ya que la velocidad es de 60-70km/h y lo importante es tener agarre para mantener la trazada sin perder velocidad. Te garantizo que en Teutonia donde se superan los 100km/h nadie lleva tabla de slalom.
Una tabla drop tiene más estabilidad y es más facil derrapar pero con una top tendrás más agarre pasaras más rapido y….. esto es apreciaci?n personal pero un eje en top trabaja mejor a mi me da más tacto y control sobre el eje.
