He probado bastantes ruedas con los carver y si he llegado a alguna conclusión es que funcionan mejor con ruedas de labio redondeado. He probado zigzags, las propias de carver, z-flex, etc.. Las tunnel sí no me equivoco tienen el labio recto y cuando comienzas a cogerle el truco y a girar más fuerte es inevitable el drift en la parte trasera y aquí el labio recto proporciona un traqueteo que influye en la trazada. El labio redondeado proporciona más suavidad y una mejor sensación de deslizamiento.