Duda técnica sobre la nueva Original APEX 40

[gromitParticipante]

Ya esta a la venta esta nueva tabla que por lo visto resuelve todos los problemas en cuanto a durabilidad, deslaminado y resistencia que tenia la antigua 37.

Aqui podeis ver fotos de las dos versiones (double concave y rocker concave) y un video en la que la arrastran con un jeep encima de la tabla y como si nada.

http://www.originalskateboards.com/longboards/apex40longboard

Pues bien, mi duda técnica es la siguiente: Si es una tabla Top ?para que tiene esa «hucha» en la zona de los ejesí No se puede montar ningun eje en Drop por ahi ?simple estetica? ?no se resentira estructuralmente al llevar un merme de material en esa zona tan concreta y tan expuesta a tensiones, torsiones y presiones?

A ver si los «masters» del foro son capaces de aclararme la duda… Gracias.

[McFlyParticipante]

Te contesto yo que no soy master…

Los ejes original, como los randall, si aprietas el bushing o el wavecam descubren el tornillo del kingpin. Es para que no toque la madera si no lleva raiser. En el caso de los ejes original, ese tornillo se mueve a lo largo de esa ranura. No sí si me he explicado bien.

[McFlyParticipante]

No es que se mueva solo, al girar el hanger, la presión sobre las gomas balancea hacia delante o atrás el kingpin.

[Anónimo]

Perfectamente entendido, una explicacion de **** madre, gracias tronco. No habia tenido en cuenta esos ejes tan peculiares, de ahi el motivo de la «hucha».

Por cierto, este domingo voy al WP con mi novia y unos amigos que tambien patinan, vas a ir?

[McFlyParticipante]

Este domingo estará allí. Pero fijo. Busca al gordo de pantal?n naranja.

[gordonParticipante]

gromit yo mañana pasare por si me ves por ahi con mi casco amarillo pollo saludar :)

[Anónimo]

@gordon, nosotros iremos el domingo por la mañana, no muy de mañana tampoco, sobre las 10-11 mas o menos. Tu vas a ir el sabado por la tarde entiendo no?

[gordonParticipante]

si, ire hoy por la tarde pero no descarto volver mañana, si voy mañana al final tambien ire sobre las 11

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