Ejes original, qué tal?

[NachoParticipante]

Pero que dicesí Desde la noche en blanco no patino y en un mes me operan de la espalda…que co?o caña ni que hostias :-)!! Ya te digo, para abril-mayo espero poder patinar de nuevo y darle al tema del bombeo. Empezamos por el reti y ya habrá alguna ruta guapa por ahí (se comentaba lo del carril verde del taju?a…)

[quiqueParticipante]

entonces me aconsejais los tipo randal… y de todas las marcas que hay con esa geometria (similar) cual es la más apañada?

[NachoParticipante]

apañada de precio? ni idea, más menos lo mismo yo creo. A lo mejor randal por ser los más asentados sean los más baratos…pero cualquiera vale, yo he probado randal bear y holey y yo creo que si no eres un super crack y sientes cada movimiento de la tabla bajo tus pies, lo mismo da que da lo mismo. Unos prefieren holey, otros randal, otros paris, otros bear otros charger…Luego según que tabla a lo mejor va algo mejor uno que otro pero ninguno ir? ‘mal’. Ponle unas buenas gomas acorde a tu peso y gustos y p’alante sin mirar atrás.

[quiqueParticipante]

me referia a que andara bien de todo, que pese a ser similares puede haber algunos un poco mejores

[CaribbeanParticipante]

Para giro, giro, giro Gullwing Sidewinder (problema centro gravedad alto que se puede subsanar con tablas con «drop»).

Consejo yo me iría por Paris – Holley – Randall – Gullwing Charger (kinpin diagoanl).

El problema del giro en el modelo de Tracker e Indy que estamos hablando (coincido con RD) son ejes que por geometria son muy bajos y con angulos de pivot que proporcionan poco giro (coincido con Nacho en que cambiando kinpin y gomas mejoran) pero no los veo para lo que creo que quieres.

Eje de geometria tradicional.

http://i173.photobucket.com/albums/w42/animalsk8/Ejes%20SK8/20070525041341366.jpg

Giros.

http://i173.photobucket.com/albums/w42/animalsk8/Girosgomas.gif

Ejes Sidewinder & Charger

http://i173.photobucket.com/albums/w42/animalsk8/Sidewinder-Charger.jpg

Paris Truck.

http://i173.photobucket.com/albums/w42/animalsk8/trucks_c7.jpg

Randall II 180

http://i173.photobucket.com/albums/w42/animalsk8/Erie0005Diego5.jpg

http://i173.photobucket.com/albums/w42/animalsk8/RandallII180.jpg

Holley.

http://i173.photobucket.com/albums/w42/animalsk8/HOLEY.jpg

Original Truck

http://i173.photobucket.com/albums/w42/animalsk8/OriginalTruck.jpg

http://www.caribbeansportshop.com

[NachoParticipante]

De veras que cualquiera vale. Todos son buenos y para algunos (quizás la mayoría) los mejores son los randal. Pero a mi por ejemplo los que más me han gustado son los Bear, a RD creo que los holey, Caribean se decanta por los gullwing, ra por los Randal…..

[quiqueParticipante]

bueno caribbean, ya me pasará un dia de estos por ahi, te cuento un poco mi vida y me aconsejas :D

muchas gracias a todos ^^

[RDParticipante]

Todos son +/- parecidos con matices. Ya el tema es el gusto. El único consejo es 1) si compras Paris, cambiales los bushings (en los demàs son «decentes) y 2) cambia la chapa de la cazoleta superior de los bushings a una plana, que con esa chorradilla barata ganas un huevo de giro

[quiqueParticipante]

una arandela del tamaño?

[CaribbeanParticipante]

Arandela del mismo diametro que la parte estrecha del bushing c?nico.

[quiqueParticipante]

vale

gracias de nuevo a todos!

[Autor]

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