Tengo los dos en medida 10″. No creo que los Alpine sean más inestables. Me da la impresión de que son algo más altos que los Charger, aunque cosa de muy poco. Aparentemente, el resto de medidas (ancho de hanger, ancho total del eje, ángulo de trabajo…) son casi iguales. En mi caso tienen diferentes gomas, creo que algo más blandas las del Alpine, o quizá es que teng?n menos retorno, no sabría decirlo. El caso es que me da la impresión de que giran algo más que los Charger, pero no deja de ser sólo eso, una impresión. La verdad es que cuando tuve los Charger instalados en la Ed iba muy estable y giraba genial. Con los Alpine, que son los que más me gustan en esta tabla, parece que me resulta más fácil cerrar los giros, pero ya te digo que probablemente sea una cuestión de gomas.
Con cualquiera de los dos vas a acertar. A nivel estático los Charger son una pasada, formas limpias y suaves, macizos y bien terminados. Los Alpine tienen un aspecto más convencional.