Este debate contiene 28 respuestas, tiene 12 mensajes y lo actualizó Mig hace 14 años, 9 meses.
Hola ,soy igortxo podias poner en el foro fotos de tus ejes ,de los off set AIRFLOW, un saludo y mil gracias
Igortxo, a ver si te sirve esta:
Airflow Offset Trucks & C81 Foamcore.
http://i173.photobucket.com/albums/w42/animalsk8/Slalom/DSCN3896.jpg
«Estoy rodando con ruedas de 66mm, lo aviso por que voy como un rayo!!!!! jajjajajajajajajjajajajajajjajja y en mi EdEconomi 55″ voy con ruedas de 62mm, la *****!!!! no se voy muy comodo y el tiron es tremendo, mas bajo.»
?QU? RUEDAS SON ESASí Desembucha, marca, modelo, dureza… También tengo una Ed 55″ y me gustaría saber qué otros setups funcionan.
Hey Igortxo! Mira mi eje AirFlow se quedo en Madrid y esta foto que te puso J.A(gracias) es la que quedo del montaje de la C81, ahora llevo tracker y voy a FuLL!!!jajja.
Finales de febrero estare en Suisa que es mi cumple y caera nuevamente mi offSet.
Igualmente tenemos montada una S-Camber en manos de Aleix en barcelona, te puedo poner mas fotos si queresí y con respecto a como trabaja, solo lo tengo hace un mes y la diferencia con un tracker se nota y mucho.
Ruedas:FrantSanchez, sin problema bro! siempre en la causa…… mira la cuestion es que quiero ir bajo, muy bajo con mi eDeconomi y probe con lo que tenia en casa(LaCriZiZ) asi que despues de desarmar todo la convinacion quedo con estas ruedas 61mm 78a (sector9) hay en varios colores me gustaria poner una de cada uno, jejejj y monte unos tracker dart 184mm (recomendacion de NachoCariBBean) con separadores muy finos, va de lujo y los slide standUp salen muy bien y el grip es bueno tambien.
Un SaLud….. Hi FiVe!!!
el offset lo llevas atras por lo que veo ,se puede poner delante con base de randallí que es lo que cuesta el offset lo tiene caribbean o lo traes tu de suiza en tus viajes como Marcopolo ,GRACIAS y un saludo compañeroooooo
Pues lo tengo que probar… fíjate que yo le quit? los Tracker 184 que traía de serie y le met? unos Randall 180 con cuñas para hacerlo más girán, y O’tangs 75mm naranjas.
Probar? los Tracker con unas Sector 9 de 65mm-78a que tengo. Lo que no veo tan claro es lo de prescindir de las cuñas… la tabla es larga y los Tracker no son especialmente girones… ya te contará
io soy el Aleix del k habla Mad y es verdad k se nota cambio io en parte lo he notado en el bombeo pero aun me keda por exprimirlo y acabar de encontrar todas las ventajas
aunke es un tremendo eje
MADSURFER cuando vayas a suiza cuanto me costaria que me pillales un offset AIRFLOW y me lo mandases al llegar a madrid ,comtraembolso a San Sebastian (GUIPUZCOA) ? un saludo
Efectivamente los Tracker Dart no son muy girones pero a Mad le encanta ir muy duro y para darse los paseos que se da en la Ed son buenos ejes ya que te dan mucha seguridad.
Yo llevaba los Dart en la Gravity Spoon Nose y se los cambie por unos Paris para conseguir más giro y para probar nuevos ejes y poder opinar sobre ellos.
Nacho eso no es x los ejes, mas bien la tendinitis, jajajajjaja!
igortxo: con respecto a:
-fotos de tus ejes
Ojala fueran diseño mio!! jejejejeje
-el offset lo llevas atras por lo que veo ,se puede poner delante con base de randallí
el eje es 1 y trasero(3 colores, no siempre en stock), delante va el rtX. A mas la combinacion que a ti te funcione, si es esa pues a adelante!!!
-el offset lo tiene Caribbean
AirFlow «se Vende» en CariBBean(Madrid) y E.R.T(Barcelona)
-o lo traes tu de suiza en tus viajes como Marcopolo
No soy un mercader, Viajo por amor! y se me juntaron dos.(Mi mujer es AirFlow Spain, algo mas?)
Simplemente conquiste la confianza del emperador y me fueron encargadas misiones diplomíticas de alto rango(frase con tokes alternativos al tema, de la vida de MarcoPolo)jajajjajaa, que por cierto man!!! me lei la vida de este, interesante, si yo tratara con petroleo, seria el FortRate del Longboard!!!
-cuando vayas a suiza cuanto me costaria que me pillales un offset AIRFLOW y me lo mandases al llegar a madrid
Lo mismo que en CariBBean. Y en otros shop o la misma fabrica( si te fueras hasta alli) politicas que marca la empresa a raja tabla, para respetar el trabajo y su propio precio o el que corresponda para los diferentes paises(Suiza no es europa, a nivel de envios/impuestos) y perdon mas los viajes, comidas y tiempo al pedo una vez te fuiste, puez mas caro!
Solo decir que el eje AirFlow offSet, las tablas de Slalom AirFlow junto con sus amigos RTx, Bushings, Spacers, Bearings and Whells, Van muy a FuLL, al igual que el propio due?o!!! le faltan los tornillos!!!jajjajajajaj.
Hi FiVe!!!
gracias por tu info ,ya le envie un correo a caribbean preguntandole por el asunto ,un saludo y si pasas por aqui dame un toque y conearemos ,con mis horarios es mas dificil que yo pase por hay ,muchas gracias
Igortxo, el airflow offset es estrictamente un eje trasero y es muy neutro con lo que no sirve de delantero. Tampoco encaja en una base Bennett. Antes había dos medidas (creo) 110 y 100. Yo lo tuve e iba muy bien, pero ahora tengo los GOG y…
hola rd me suena de haberlo visto montado en una base randall como eje delantero ,si no recuerdo mal hera en un post de LDP o algo asi que son tablas parecidas a las de slalom mas largas ,con ejes de slalom pero para carvear ,pasear como se le quiera llamar ,un saludo y mil gracias
Hola Igortxo, tú te refieres a este post.
http://www.40sk8.com/foro/topic.php?id=3399
Y a estas dos fotos.
http://gallery.myff.org/gallery/478007/DSCN0204.jpg
http://gallery.myff.org/gallery/193659/Picture+004.jpg
Un abrazo.
En la primera foto los traseros de las dos tablas de la derecha son airflows, pero los delanteros no lo son. Creo que es un split-fire que van sobre base randal.
Aquí una foto
http://i254.photobucket.com/albums/hh105/kd8016/IMG_4089.jpg
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