No soy experto en la materia, pero en mi opinión no es tanto una cuestión de dureza del material, si no más bien de la naturaleza o el tipo de la pieza a proteger. Los rodamientos son piezas de precisión. Un ara?azo o deformaci?n en el hanger no tiene mayores consecuencias. En cambio en el rodamiento puede afectar a su rendimiento de forma considerable. No solo en los patines, en mecánica y montaje en general, suele hacerse así: superficie redondeada de la arandela sobre la pieza más delicada.
Por otro lado, la parte redondeada implica menor superficie de contacto. El rodamiento está compuesto de partes móviles y tiene l?gica pensar que, cuanto menos contacto se produzca con las piezas adyacentes (hanger o tuerca), mejor será para su funcionamiento.
Insisto en que no soy experto y seguramente alguien por aquí pueda darte una explicación más precisa.
