Hola!
Pues tienes dos opciones,la primera es llevarla al zapatero y q el te la pegue,por unos 7 euros te deja la zapatilla impresionante.Si quieres hacerlo tu (viene explicado en el papelillo) lijas la suela de la zapatilla para eliminar impurezas y brillos que tenga,le das «cola de contacto». En la suela ridersfly (la parte del plastico,la de color gris) das cola de contacto tambien y esperas 10-15 minutos con ambas partes separadas.despues de eso unes la zapa y la suela y la dejas con peso encima durante una noche (por ejemplo debajo de la rueda del coche) al dia siguiente ya lo tienes pegadisimo.Yo prefiero recortar el contorno de la suela ANTES de pegarla…pero eso es tema de gustos….
suerte y ya contaras!
Heyy gracias chicos!! lo unico eso,un par de correcciones del articulo,no soy campeon del mundo como a puesto ahi,e ganado 2 pruebas,eso si,pero no soy campeon del mundo (ojala) y hay algunos fallos y detalles tecnicos de la entrevista que no tan bien,por lo demas de lujo,gracias!!
hey! yo te aconsejo que uses ridersfly….e probado mogollon de gomas y si,puede que vaya parecido,que dure y todo lo que quieras,pero no tanto como la ridersfly…es mas probable que se te joda la zapatilla por la parte de la tela,cordones y demas antes de que llegues a gastar la suela….tienes mucho tacto con ella.si coges la zapatilla con suela ridersfly con la mano,puedes retorcerla todo lo que quieras sin apenas hacer fuerza…y la calidad de frenado y agarre es acojonante…..
tambien hay modelo para Street luge.
Alepuz,patinas tan bien con grabas y editas! muy bueno el video! crack!
Ese bomb the pyrennees yeeeeeeeeeaa a estado de lujo! el video en menos de 2 semanas!! :-))
Buen video!! yeah! que pena que no se pudo bajar mas veces para tener aun mas tomas!!
un abrazo!
Siii y los ejes van de la *****!! es como ir sobre railes! se pueden llevar muy flojos y son super estables! una pasada!
han sido tiempos de poco downhill y mucha cocina!! en breves abrimos el horno! jajaja mas de uno se llevara una sorpresa!
Video de lujo! que maquinas!
impresionantes riders e impresionante edicion!!
felicidades!
hey chavales!
alvaro a dado toda la informacion necesaria,de todas formas para cualquier duda me mandais un mail a [email protected] (lo miro varias veces al dia asi que contesto rapido).
IMPORTANTE LLEVAR EL CERTIFICADO MEDICO!! sino muy a nuestro pesar no se puede correr,cosas del seguro…. (Lo se,es una gran putada,pero en esa zona las cosas van asi…sorry!)
un abrazo!
hey chavales!
alvaro a dado toda la informacion necesaria,de todas formas para cualquier duda me mandais un mail a [email protected] (lo miro varias veces al dia asi que contesto rapido).
IMPORTANTE LLEVAR EL CERTIFICADO MEDICO!! sino muy a nuestro pesar no se puede correr,cosas del seguro…. (Lo se,es una gran putada,pero en esa zona las cosas van asi…sorry!)
un abrazo!
Amu delincuente!!
estoy Horneando otro video en el grill de Euskal Downhill……how how how!! tiene mu wena pinta!
totalmente de acuerdo con jorge,cuidarlos bien,buen mantenimiento y humedad 0!
no,quiero saber haber opiniones para probar nuevas ruedas,pero por lo que parece las seismic tp es algo que vaya a notar mucho… en bonaigua probe las seismic 85mm speed vent 79a en la misma bajada tambien probe las bigzig 75mm 80a y la diferencia creo que eran 2-3 km/h mas…asi que en mi opinion no merecen esas…
lo unico queria saber opiniones sobre las 75-76-78mm en downhill!!
un abrazo!
Y segun tus experiencias de Slalom que me dicesí agarran mas que las zigzag? requieren asfalto mas fino? que opinas?
sisi y coges la tabla sola y parece que se va a romper!! parece que al minimo golpe la revientas,pero NO!! increible! una tabla se llevo unos golpes bastante fuertes a bastante velocidad y donde una tabla convencional realmente se habria reventado toda la punta en esta solo se decascarillo un pelin… ahi si que fue donde flipamos todos….una pasada!
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