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Bushing para los Tracker RT-S & RT-X
#25-11-2008 »Material, Skate Longboard
Receta de Uretano a la plancha por Diego
Los míticos Tracker Race Track X y su hermano trasero, el S, son por todos conocidos.
Imprescindibles para comenzar en Slalom: baratos, girones y estables.
La pega puede venir? a la hora de buscar gomas para ellos, Khiro tiene una oferta enorme de tamaños y durezas. Pero ninguna en su catálogo tiene la forma de ?diabolo? que la goma de Tracker original.
Si lo que queréis es buscar diferentes durezas para vuestros Traker conservando el diseño original, esta es la receta:
Lo primero, es encontrar unas Khiro cúnicas que se adapten a la altura que busc?is. Esto puede ser con cúnicas bajas o con altas sin arandelas de aluminio. Dependiendo si busc?is la altura de las Barrel o de las originales.
Cuando las teng?is, podéis buscar un chino o robar en la cocina. Aconsejo Chino, lo que viene a continuación puede que os haga compensar a vuestro/a compañero/a de piso con regalos y caranto?así si encima le birl?is una sart?n o un cazo?
Calentar la sart?n, y meter las gomas cúnicas por su parte de diámetro menor en contacto con la sart?n.
En un minuto se empiezan a fundir como la mantequilla, dejando un poco de peste y la sart?n inservible?aviso.
Cuando teng?is un poco fundidas las dos superficies de las gomas es el momento de ponerlas en contacto. Quedan pegadas y haciendo un poco de presión fijas para siempre. Es importante que la soldadura t?rmica quede recta, para ello tendréis que apoyar una de las gomas sobre una superficie plana.
Después podéis utilizar un mini taladro para cortar el labio que queda entre las dos partes soldadas. Revisar bien que la goma quede plana y con lima o con el mini taladro repasar y acabar. Revisar el agujero central de la goma.
Es posible que quede tapado. Pod?is pegar durezas diferentes?muchos c?cteles?sabores y colores.
Espero que os salgan ricas!!!
Diego.
Diego espectacular el reportaje, bien esplicado, documentado y que decir del resultado final. Muy bueno.
El Argi?ano de los bushings!
Estoy seguro que éste procedimiento estáadmitido por los jueces como causa de divorcio, sobre todo si te saltas la parte del «Chino»
Muy bueno este sistema Diego. Muy bueno. Con un poco de paciencia puedes conseguir verdaderas combinaciones de durezas y colores.
Yo no pod?a entender como la marca Tracker no vend?a las gomas originales de estos ejes como recambios.
Despu?s de varias conversaciones con Tracker llegamos a la conclusión de que se tenían que empezar a vender como un recambio m?s. Ya que en los últimos años el RTX y RTS esta teniendo muy buena acogida por el publico de Slalom y Cruising.
Por eso a partir de la campaña de Navidad las gomas de estos ejes se podrán comprar como las originales.