Son las arandelas de los bushings. Quitas la tuerca del kingpin, sacas la arandela y le das la vuelta de forma que la cazoleta quede hacia afuera, y vuelves a poner la tuerca. Esto se hace en los dos ejes.
Uso de cookies
Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies
