Llevo unos randal 180 y me he comprado una arandelas planas para las gomas pero me he dado cuenta de que una de las caras es redonda y la otra plana,cual de las caras tiene que ir pegado al bushing y cual a la tuerca?
puesssss, deberia ser plana por los dos lados…..si no, el lado redondeado, tendra un plano alrededor del agujero……….
si esto es asi, el lado plano contra el busing…..pero si el lado redondeado no tiene ese plano alrededor del agujero, para que apolle la tuerca, te diria que buscases unas arandelas planas por los dos lados.
Las arandelas son las que vienen con el Randal tune up kit asi que seran buenas digo,yo
No es que sean redondas redondas pero tiene una cara plana y la otra es un poco menos plana,digamos que son como las que se ponen en los ejes para los rodamientos,que una cara es plana y la otra un poco mas redondita pero casi plana
Yo casi diría lo contrario. Cuando llevas arandela plana el bushing se desplaza fuera de esta volviendo tras el giro a su posición inicial, es decir el bushing desliza sobre la arandela, si lo hace sobre la cara perfilada deteriorar? menos la goma que sobre la cara más angulada. Es solo una opinión personal no se si sera valida o no jaja.
Hola, soy nuevo en esto y no se si estoy escribiendo en el sitio adecuado, el problema que tengo y que os queria preguntar es que mis ejes bennett hacian un ruido increible, y me ha dado por darle la vuelta a la arandela que traen; misteriosamente han dejado de hacer ruido… ???es malo para los bushing llevar estas arandelas al reves??? ???deberia comprarle las arandelas made is usa que dice caribbean???
Si te va bien y no te molesta estáticamente, d?jalas.
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