Pues eso, antes de ayer cambió las ruedas de mi Original derringer 28, y al apretar una de ellas (trasera izquierda) la tuerca tenia bastante olgura, practicamente podia apretarla con la mano. En vez de esperar y buscar una solucion, ayer fui a hacer una gesti?n, y me fui con ella (no pude evitarlo, el engorile me podia…jajajaja), estaba bajando una calle por el asfalto, y de repente paso lo que tenia que pasar, PERD? LA RUEDA, el eje empezo a arrastrar por el suelo y par? rapidamente. Perd? un rodamiento y la tuerca, pero lo que verdaderamente me preocupa es el eje, ¿cómo podría hacer que las tuercas no tuviesen olgura? (evidentemente he probado con diferentes tuercas y se que el problema es del eje) ¿qué solución es la más recomendable? ?tendría que cambiar el eje entero? ?probar con una tuerca un pelín más pequeña?
Muchas gracias de antemano, un saludo y perdon por la parrafada.
