ejes bombeo, carving

[snowdiazParticipante]

ola, me gustaria saber los mejores ejes para cruising/carving sobre todo que bombeen muy bien. Lo mejor entre paris, bear, holey,randall….?? gracias

[mikelonnParticipante]

Pues entre los que dices, me quedo con los Bear 852, y sus gomas de serie, carvean que da gusto y puedes bombear de co?a…

Ahora para bombeo bombeo algo mas estrechito como los Bennett 5.0…

Pero para gustos los ejes y los bushings, y las ruedas, y las tablas….vaya que a cada uno, nos gusta un setup….

Suerte…

[snowdiazParticipante]

gracias, yo creo que me pillare unos paris como todo el mundo jaja, la duda ahora eske los bushings nose que ponerme, unos venom pero cuales??

[gordonParticipante]

Yo cambie hace poco los bushing de mis paris 150 por unos khiro barrel-cono de 85A y para carvear son una maquina, si te sirve de orientacion peso 60kg, mido 1.74 y la tabla es una riviera titan de 34″

[snowdiazParticipante]

yo peso 65, que bushings de venom me vendrian bien?? Habia pensado en los rojos 90a, pero igual son demasiado duros no? mejor algo mas blando??

[gordonParticipante]

Nunca he probado venom, solo los nipples, divine y khiro, pero si quieres 90A (que para mi son duros) la mayoria de los paris vienen con bushings divine 90A y antes de comprar ninguno yo miraria si los venom se adaptan bien a los paris.

[mikelonnParticipante]

Depende de que Paris te pilles, los divine 90 que vienen con la mayoría son muy duros para mi para carvear y peso 90, pero los Divine 86a que vienen con los Paris Adam Colton son una maravilla (para mi)…los tengo y estoy encantado…

Los Venom 86a SHR o los 87a Standard, también están muy bien, pero como digo depende de que Paris te pilles, igual no te hace falta cambiarlos….

[snowdiazParticipante]

los paris modelo adam colton, en la foto bienen con las gomas negras asike les tendre ke poner unos mas blandos. Entonces 86a, no??

[gordonParticipante]

esas gomas negras con las que vienen son divine 86A

[Anónimo]

Yo tengo unos paris 150 con venom y encajan perfectamente. Llevo 81a delante y 85a detrás en mi pintail, y es la caña como bombea!

[asierParticipante]

en mi cruising tengo montado un randal de 125 a 62º delante, tengo metidas unas cuñas y detras un tracker rts de 129 con cuñas a 0º y es brutal, se bombea entre una ldp y una de slalom ya que tengo 24/25 de wb

si no quieres complicarte tanto puedes montar un tracker rtx delante y un rts detras van muy finos tambien

[Nacho_CaribbeanParticipante]

En este tema yo lo tengo clarísimo. Sin ninguna duda Gullwing Trucks.

Si buscas el mejor eje para Cruising/Carving me decantaría por los Sidewinder contando con el inconveniente de la altura. Si sólo lo vas a usar para carvear creo que es el eje ideal. Te subes y si quieres no paras de bombear.

Si el tema de ir muy alto te resulta incomodo o un inconveniente me decantaría por los Gullwing Charger. La goma que llevan es una pasada. La arandela que viene de serie es algo profunda así que mejor darle la vuelta o pillar una plana.

Yo llevo muhcos años llevando Charger y si le cambias las gomas por unas Venom Carve de 85a o unas Khiro azules puedes flipar con el giro. La mayoría de la gente cuando se sube a mi tabla me dice que estoy loco de lo girona que la llevo.

[snowdiazParticipante]

muchas gracias nacho, entonces creo que mirare los Gullwing Charger pero si cojo algo de velocidad sigue carveando bien no??

[CaribbeanParticipante]

Gullwin «Charger» 10″ a tope.

[waterlemonParticipante]

yo tengo unos gullwing charger 10′ yson una pasada, carvean que es una maravilla y para hacer slides a mi me van perfectos.

Recientemene los he montado en una tabla tipo pintail pero con el tail levantado (no se si tienen nombre propio) bastante rigida, y el conjunto parece que lleve unos ejes carver o unos revenge, puedo bombear durante metros y metros, hasta que me canso vamos.

un saludo

[Autor]

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