que les parece mi equipo para dh??

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Este debate contiene 6 respuestas, tiene 5 mensajes y lo actualizó  Caribbean hace 15 años, 8 meses.

Viendo 7 publicaciones - del 1 al 7 (de un total de 7)
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  • #321085

    jorge rebordinos
    Participante

    pues eso que les parece,tengo una landyachtz dh race con ejes paris 195,ruedas hawgs 85mm 80a y rodamientos red bnones,que no estan nada mal,me gustaria que dieran mi primera tablas de dh que me pille en zarauz por 270 pavos…

    #374369

    J
    Participante

    Un poco old school de downhill, top mount mas cortas tipo avenger, ejes de precision 200 o 220 y ruedas de 75mm es a mi parecer lo mas rapido.

    #374370

    Kissmyboard
    Participante

    Esta de lujo, yo acostumbrado a la mia (evo) note bastante falta de giro en el eje delantero pero nada que no quite el acostumbrarte a tu propia tabla.

    Lo que para gustos los colores pero las Otang InHeat 80a son las que mas me tiran, rapidas y controlables en el derrape.

    #374371

    jorge rebordinos
    Participante

    yo le queria meter unas retro,pero la tabla rozaba con el suelo y en bongos zarauz no tenian tacos de goma,asi que huvo que poner las hawgs….

    #374372

    Kissmyboard
    Participante

    Perdona si te hago la pregunta mas tonta del mundo pero…que quieres decir con que la tabla te rozaba en el suelo?? Poca altura de los ejes?? Llevas el hanguer del reverso??

    Yo tengo montada mi Evo con randals 180mm, gomas venom dh, kingpicks largos y inheat 80a sin tacos de goma ni bases ni nada de nada. Lo que si que llevo es una goma blanda y finita entre eje y tabla para «las vibraciones». Me lo aconsejaron pero dudo muchisimo que haga algo y la base de la tabla me queda kmo a unos 5cm del suelo.

    Mas que suficiente para no tener ningun tipo de problema.

    #374373

    jorge rebordinos
    Participante

    cuando giras la parte de atras toca el suelo y se raspa,esto me ocurreal girar con las retro,aun asi con las hawgs tabien toca en los cambios de rasante muy fuertes y en lo badenes,(me parece que la dh race es un poco mas baja que la evo)

    #374374

    Caribbean
    Participante

    La solución es poner pads para elevar el centro de gravedad y bushing mas duros para que no toque en los giros.

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