Hola Clint,
Yo me suelo dedicar cuando no estoy lesionado, o al menos no mucho jeje al DH, que al fin y al cabo es parecido al freeride de velocidad, y te voy a dar un consejo muy sencillo y útil para que no te gravite la tabla por los ejes sin arruinarte.
En el eje existen dos partes 1º Boardside (o lado de la tabla) donde va la estabilidad del eje, es decir, donde debes de llevar el bushing más duro, lo que no indica más presi?n, sino un modelo más duro del mismo, y el 2º es el Roadside (o lado del suelo/carretera) que es donde va el giro, y puedes no llevar un bushing tan duro sin ningún problema.
En mi caso personal peso 85kg, y en mi ejes (tanto de precisión como Bear 852 normalitos) llevo siempre la misma convinaci?n de barrel 93a en el boardside y barrel 85a en el roadside, y con eso no me ha gravitado nunca, pero has de encontrar tu combinación perfecta teniendo ese detalle que te comentaba antes en cuenta.
Saludos y a disfrutar!
