[Cuco105Participante]

Gracias por la información. Más que para usarlo me interesa para conservarlo como recuerdo, o hasta que le interese mucho a un colecciónonista, jeje….

Ya he tratado todos los metales (ejes, ruedas, rodamientos…) hasta los tornillos. He conseguido sacarle casi todo el ?xido, y han vuelto a brillar los cromados. Se ve que eran de buena calidad. Ahora me queda la madera, y sobre todo el anagrama, que va a ser lo más complicado. La verdad es que estaba en bastante buen estado, cuando lo termine lo sacar? de vez en cuando para que no se vuelva a «oxidar».

?Nadie sabe de qué año es o qué modelo?

Os dejo unas fotos de cómo va quedando.

http://picasaweb.google.com/105176880320059580655/Vecar70s

[Cuco105Participante]

Hola a todos! Soy nuevo en este foro, y yo también he recuperado mi viejo VECAR. Por lo que puedo recordar es de principios de los 70, pero no estoy seguro, he estado buscando y no he podido encontrar ninguno igual a este modelo.

Es bastante raro porque es alargado (67,5 de largo y 14 de ancho) y simétrico, sin tail ni pin. Los ejes son estrechos, de 10cm. Sólo tiene inscripción en la parte inferior, nada en la parte superior. La inscripción inferior sólo ponía «VECAR» y «made in spain», ninguna referencia al modelo. Si alguien sabe qué modelo es, de qué año, y tiene alguna foto, especialmente del anagrama, os agradezco cualquier información. Lo estoy restaurando, y me gustaría poder recuperar el anagrama que está bastante deteriorado como podéis ver en las fotos.

En general está muy tocado, pero conserva todas las piezas originales, así que creo que podr? dejarlo apa?ado.

Si a alguien le interesa, ir? subiendo fotos según lo vaya restaurando:

http://picasaweb.google.com/105176880320059580655/Vecar70s

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