Este debate contiene 14 respuestas, tiene 7 mensajes y lo actualizó oscarface hace 17 años, 4 meses.
muy buenas a todos, m han regalado un longskate y nunva habia probado ninguno. Es la *****,es como surfear.Pero tngo un problema y creo que es importante.No tengo ni idea de como frenar,jaja. Alguien me podría decir o anexar una pagina o algo. por que si no me matar? y será la primera y ultima vez que entre en este foro.jajaj
muchisimas gracias a todos y como mola esto!!!!!
pues tio jajaja yo freno de momento de dos formas sacando el pie kon kuidado. slide o dando una curva muy cerrada para pillar la cuesta arriba habra peña por aki ke te explike mejor,porke por letras se me da fatal, si eres de madrid solemos estar en el reti o en la cuesta moyanos pasate y se te dan unas clasecita practica!!
con el long, tres maneras:
1) saltando (siempre por delante del patín)
2) sacando el pie trasero, apoy?ndolo en el suelo mientras mantienes el equilibrio con el delantero
http://lushlongboards.com/longboarding/footbraking-c-223_259_227.html
3) derrapando (tbn llamado «slide»). El «slide» mas util es el Coleman
http://skateboard.about.com/od/boardscience/ss/HowToColeman.htm
Saludos oscarface,te recomiendo las protecciones y lo de frenar con el pie al suelo y a dejar zapatilla en el asfalto (el pie trasero es el que hace de freno)….
yo y mis explikaciones jajaja menos mal
RD eres un crack con la documentacion! pero tambien uno se tiene que caer para saberse
levantar eh….creo que todos aprendimos asi.
era broma,hay que pensar en ir dando clases….je je je
yo ke iba a poner la letra con sangre entra xDDD, pues si tio lo de las clases no estaria nada mal
Muy bueno RD, que explication mas completa solo falta mencionar lo casi obvio. Aprende de frenar antes de empezar de ir rapido. Especialmente metodo 1 no es recomendable si vas mas rapido que tu velocidad de sprint maxima. Sueles terminar besando asfalto, en este caso solo cabe esperar que has seguido el consejo de javichu y llevas protecciones. Que te diviertes
Estoy con GregK en el punto 1 de RD en el que le ha faltado mencionar que «nunca» se debe de bajar uno del patín cuando la velocidad de este es excesiva (mayor que la que tu puedes ir corriendo) ya que en el momento que pongas el pie en el suelo saldr?s disparado. ATENCION a este punto es IMPORTANTISIMO.
o lo ke digo…como ultima opcion y si aun tiene miedo o inestavilidad ke haga la curva muy cerrada y se encare a la cuesta arriba
jaja. muchas gracias tios!! lo de saltar del patin si la velocidad es mas de la que yo pueda correr,me quedo claro despues de una buena piña que me di ayer. Lo de aprender a frenar antes de ir rapido es complicado, una vez que te pones,te egorilas y estas perdido. Tendr? en cuenta vuestros consejos,seguro que me son muy utiles. Por cierto Cerve sk8, no soy de madrid soy de la coru?a,pero gracias por la invitación
aupa coru?a skater!!!!pues tio va siendo hora de ke te hagas una escapadita pa madrid si puedes y nos visites!!!!!
jaja,dejame pillar algo de nivel y os visitar?. La verdad que esto del long se sale.LLevo un par de años haciendo long en el agua, pero hasta esta semana no me habia subido a uno con ruedas,cagoento!!! vaya tiempo perdido!!!
y ya por último,y por hoy no molesto mas.Una cosa importante, el long que hen regalado se trata de un Sector9 «Bert Scribble» con las siguientes especificaciones:
Bert Scribble
Deck 47.75″ L x 8.75″ W x 32.25″ WB / 11-Ply Birch
Trucks 9″ Gullwing Alpine
Wheels 70mm/78a Nineball Wheels
Bearings Abec 5 Greaseball Bearings
Como la veis como toma de contacto con el long( y con el suelo,jaja)
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