Este chino es muy bueno vendiendo motos, pero la cuestion es la de siempre, las condiciones de uso……
porque los mismos rodamientos que montaba ferrari en los 90 tambien los montaban los fiat…. porque el limite del rodamiento esta muy por encima de la peor de las situaciones en el que lo puedas meter…
es como unos frenos ceramicos para un coche, cuando estan calientes frenan que es la gloria, pero primero hay que calentarlos y luego mantenerlos en la temperatura optima….
A la pregunta de porque seguimos con abec, la respuesta es sencila, no necesitamos mas…. no se ha tocado el techo de la «tecnologia abec». Este caballero es posible que haya visto la luz, pero por las explicaciones que da, la impresion que obtengo es que tiene otro tipo de rodamiento, ahora bien no tiene que ser mejor que un abec, porque hace muchos años que se hacen rodamientos, y si no se utilizan otros por algo sera….
Las expllicaciones que da son de usar tecnologias y procesos existentes, me resulta dificil pensar que es la primera persona del mundo que haya encontrado esta forma de hacerlo…..
