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LongboardLarry Salamander, 35″, top mount, doble kick, flex. Super ligera, ideal para cruiser y tricks. Ah, y la llaman cariñosamente «Sally». Por darte alternativas a las de siempre…
Que buena pinta! Y para LDP tiene que ir genial…
en 22″ qué teneis?
junio 13, 2011 a las 10:35 am en respuesta a: Compra tabla loaded en www.daddiesboardshop.com #394249A todos esos gastos que habéis puesto falta por añadir el de tramitación de la importación, que son como 20 pavos más. Antes de importar, poned en google speedtrans, que es el nombre de la empresa de correos de gestiona todo este tema. Aparte de lo que tarde la tabla en llegar, cuenta con un mes y pico de tener la tabla en aduanas esperando a que la empresa en cuestion ta mande la información, presupuesto de tramitación, etc. No contestan al telefono ni a los correos electrónicos. Sólo te queda esperar a que les de la gana mandarte las cosas. Yo me traje una longboardlarry y me arrepiento INFINITO… Si estás en Madrid, puede que tengas algo más de suerte ya que puedes ir allí en persona y hacer todo el papeleo, eso sí, perder?s una mañana. A no ser que quieras una tabla exclusiva que no puedas pillar en europa, yo no me la jugaría.
Aquí tienes toda la info detallada:
http://www.correos.es/contenido/02E-EnviarPaq/03-PaqInternacional/02E03-adtpostales.asp?pestania='E‘
+1. solo que yo vivo en Vitoria, así q necesito además que los env?en…
Muchas gracias Sergio. La verdad es que las tablas altas me dan un poco de calambre… Intentar? llevarla lo más bajo posible… tengo risers de varias medidas y probar? hasta dar con el adecuado. Lo que no tengo claro es las ruedas, tunnel rocks 63mm o zigzags 66mm…
Me suena tu mini-cruiser, puede ser que lo llevaras al buditch??? me llamó la atención lo bajo que iba, si es el mismo, claro XD
Eso está hecho, pero te tocará subir a Vitoria jajaja ;)
Esto es media «tubería» de hormigón que tengo en un pequeño skatepark que tengo al lado de casa. Una noche estuvimos ahí haciendo un poco el gamba y me lo pasé como un chiquillo con zapatos nuevos, y eso que llevaba una bhangra… Con esta tabla pensaba pasar alguna noche más ahí practicando giros y tal. :)
Gracias Nacho por ese último empujoncito que necesitaba para decidirme. Lo que comentas es precisamente lo que busco con esta tabla jajaja. Tengo ganas de patinar una Gravity además, que siempre he oido hablar bien de ellas. Lo de las ruedas… bfff no sé… El cuerpo me pide unas tunnel, la cabeza unas zigs y al final no sé qué haré… Los Bennett 5.0 irán bien verdad?
Ya tengo ganas de montarla y salir a dar un paseo con ella… pinta muy bien!
Saludos!
aha, con esas ruedas que riser le haría falta para no morder? Me tiran mas las tarantula por el rollo old school y porque las tarantulas corren que se las pelan… La tunnel el miedo que me da es que se me haga pequeña como me pasó con la de 28″ y la acabe dejando tirada. Con tabla de 33″ en cambio voy mas cómodo, ya tuve una landyachtz mummy y me iba bien. Lo que pasa es que quería un montaje lo más old school posible… Estoy indeciso! jajaja Supongo que me quedaré la gravity porque la voy a patinar más agusto y todo lo que he leido de esta tabla es bueno…
Gracias!
Si te pillas la superglider, pillate la de 5 láminas fijo, la de 4 sería muy justa creo yo… Si te decides por la supermodel es bastante más rígida, aquí no sé si habrá mucha diferencia entre la de 8 láminas y la de 9. El «problema» de las EW es que están paridas para ejes tipo independent y configurarlas con ejes tipo randal puede dar un poco de guerra. Es por esto que puedes tener wheelbite, sobre todo con la superglider… En la supermodel que montó el otro día con ejes bear y zigags classics de 70mm, con bushings muy blandos mordía, hubo que poner bushings para que no muerda y controlarlo un poco. La superglider necesitar? riser de 6mm por lo menos, creo yo, sobre todo si te gusta blanda… Las dos tablas son superdivertidas y muy cañeras, pero creo q la superglider no es tan «agresiva» como la supermodel.
Si quieres darle caña en serio al freeride, la supermodel. Si quieres una tabla que te valga para todo, insisto, para TODO, la superglider. La superglider es una tabla muy polivalente y la supermodel es muy específica de freeride, rígida, tocha, muy resistente a impactos contra bordillos, etc. Ojo con el setup que llevas, con la superglider es seguro que vas a tener problemas de wheelbite con rueda de 75. Tendrás que meterle un buen riser. Y con la supermodel… no sería raro que los tuvieras también. El otro día montó una para un amigo y con ejes bear y ruedas de 70mm zigzag classics, con los ejes muy sueltos pegaba la rueda en la tabla, tuvimos que jugar con los bushings para dejarla bien.
Saludos!
Creo que el problema está en que los ejes Original usan tornillos de más diámetro que los ejes «normales» tipo randal, paris, bear, etc. Para los ejes Paris te sirve, o bien los tornillos de skate que puedas pillar en la tienda, o bien tornillos de M?trica europea que compres en la ferretería. Si te decantas por estos últimos, yo te recomiendo de M5 con cabeza avellanada, con una longitud de 25-30mm te debería valer, salvo riser muy tocho o tabla muy tocha. Si los puedes pillar inoxidables, mejor, pavonados también es otra opción. Y tuercas de M5 con autoblocante, que es el plástico de la tuerca que hace que el tornillo se quede bloqueado. La arandela, a gustos, yo no la llevo y van perfectos.
Saludos!
mayo 25, 2011 a las 10:12 pm en respuesta a: MyProfe – OutLaw Slalom Series 2011 Illescas #12 #392089Muy chulas las fotos!!! Estuvo todo genial, me lo pase en grande!!! Espero estar en mas!
Joder, si lo se me meto la lengua en el culete… Cuando en futures ocasiones se pida opinión o critica constructiva que se acoten los campos a opinar y/o comentar para no molestar a nadie… Dicho esto yo me lo pase genial y agradezco mucho el esfuerzo de todo el mundo. Me recorr? mas de medio país para estar ahí y volveríaa hacerlo este viernes si hubiera otro.
Le?ako boards… Buena relación calidad precio… XD
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