Si escrib?s Apóstol 3 veces en el mismo hilo, aparece el fantasma monstruoso de una niña con rasgos japoneses justo en vuestro cogote, no os gireis!! jijijijijiji
Vamos a poner nombres a los footbrakes.
La classica: Cuerpo erguido, depositando todo el peso en el pie que queda en la tabla y poniendo el otro pie entero en el suelo de manera uniforme.
La bigourdana, o francesa ( por ser Louch Bigourdan el primer piloto en que vi acerla, hace 5 o 6 años): La que explicais mas arriva, no es solo cojer la tabla, sino hacer fuerza con los brazos para clabar todavia mas el pie encima de la tabla y liberar mas el que frena, asi tambien la harás mas estable.
La brasileña: Depositamos todo el peso del rider en la rodilla i pie de atras, que estan sobre la tabla, agarramos la tabla por la altura del pie de atras, tiramos el cuerpo hacia atras, con la otra mano podemos saludar como el Papa, hacemos fuerza con el brazo y sacamos el pie de delante para frenar.
Ejemplos de frenadas en accion: Buscar videos de Louch Bigourdan para veer la francesa o del Silva Douglas para veer la brasileña. La classica hay ejemplos en casi todos los videos downhilleros.
Podria poner links pero así haceis trabajillo de investigación, que mola la ***** :D
Me voy a patinar :D
Salut i gravetat!
Buen video Oleguer.
El progreso que has tenido en estos dos ultimos meses es alucinante.
Sigue así y no te desvies por minucias ;)
Salut i gravetat!
Poser ( Pouser, Poseer,)Adj. Sub.
D?cese de la persona que quiere aparentar ser lo que no es. En estado salvaje, los encontramos con loadeds de 300 euros para arriva, con camisetas de tirantes, brazos de gimnasio a menudo con tatuajes, gafas de sol y troleando una piba longer.
Cuando te cruzas con ellos, ni te saludan ni te devuelven el saludo, te miran con sovervia y cara de pene erecto, si al acercarte haces nose manual one foot, miran al suelo y recuerdan lo que son o sí van con una piba se la llevan a otra parte.
En RAP > Toyako
En Nautica > Marinero de agua dulce
Yo no creo que sea una moda pasajera…
Desde 10 años hacia aquí, la evolución siempre ha sido positiva, siempre hiendo a más.
RD tienes toda la razón, pero la diferencia ahora esta en el material i en como conseguirlo.
Yo dentro de unos años veo el longboard como medio de transporte alternativo a la bicicleta de paseo.
Además organizativamente todavia tenemos mucho que aprender y muchos años de trayectoria que rodar… Muchos nuevos eventos tienen que nacer, eventos viejos tienen que mejorar…
En absoluto me veo dentro de 5 años yendo al Freeride de Tuixent i ser 4 gatos… Espero no equibocarme :P
Esta es mi humilde opinion :D
Salut i gravetat!
Allí estaremos, Almogavers y Gudaris, a coltell y acha, a uretano y crudo!!
AAAAAAARRRRRRRrrrrrrrrrrrr!!
jijijijiji
Salud y gravedad!
Tengo que decir que el bagabundo tardarà un tiempecillo en reaparecer!
Lo siguiente que saldrà es un video grabado antes, que por su dificultad en edición y muchos fakes que tuvimos, se ha retrasado, se llama Wild Jungle, en col laboracion con Toni Serrano i Montserrat Sol? como riders.
Muchas gracias otra vez por la critica.
Salut i gravetat!
Eeeei que guapas esas fotos!
Y el video buffff… tremendo!
Salud y gravedad!
Y el casco…
Lo se lo se, pero havia que dejar algo para Homeless Styla II El retorno del bagabundo :D
Gracias por la critica :D
Salud!
Jaime!!! Ya estamos agregados!!
Menudos trucazos, tio eres un crack!
Ya ablamos por facebook :D
Salut !
Gracias a todos los que se acercaron, a sido una jornada memorable!
Ojalà aprendier?is algo, yo me lo pase muy bien :D
Pronto saldran imagenes a la luz!
Nacho, man dicho que la noche en negro habra downhill, y donde hay downhill… :D
Espero volver en breves,
Salut i gravetat!!
Efectivamente, en la cuesta del Angel Caído!
Ya, en breves!!! :D
Nos vemos mañana,
salut i gravetat!
Ya lo he mandado al web site :D
A veer si hay suerte y lo publican!
El metodo abrazafarolas va bien, pero puedes fabricarte un «Manualodromo» con dos ballas de la obra, las pones paralelas a una distancia de metro y poco, y usas la misma teoria de la farola con las ballas xD
Si os pasais con la cocci?n, os saldra hang ten manual i no nose manual, hay que buscar el punto jijijiji Adjunto un post que puse en otro foro para complementar:
Los manuals tienen tambien denominadores comunes: En todos el equilibrio reside entre el ombligo del rider y el eje en cuestión donde se esta aplicando el manual, hay que encontrar los puntos donde aplicar la palanca ( esto se puede hacer sujetado a una farola o una balla de obra), encontrar los puntos donde aplicar la palanca significa saber donde poner los pies, cada manual y cada tabla, modifican los parametros del producto final, es decir, el mismo manual en distintas tablas, tiene distintas posiciones ( mas o menos distancia entre los pies) asi como cada tipo de manual tiene su sitio distinto donde aplicar la palanca.
Con un punto para sujetarte encontraras estos parametros en cuestión de minutos.
Una vez notas que aguantas quieto el manual en cuestion, es el momento de probarlo en lijera inercia, antes estavas sujetado y ahora te vees perdido, entran en juego los brazos, la cintura, el torso, no eres una viga tiesa, el manual es armonia en movimiento, ayudate de todo para mantenerte alineado y a practicar, es el truco mas satisfactorio y menos lisivo.
Adelante :D
No veo el tutorial de nose manual one foot :DD
Vaya vademecum del freeride ehhh! Hay la ***** de trucos que ni conocía.
Mi intencion en 2012 es hacer estos tutoriales, un poco más originales, i en la lengua del imperio (español i no yankee jijijij )
Salud!!
Deveriais verlos en directo…
en video pierde muxo jijijiji
donde van montan el show.
Catalonian rules!!
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