40sk8
patatasurfera
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Una alternativa, aunque también en inglés : ‘crash dummy’ XD
octubre 15, 2011 a las 12:33 pm en respuesta a: Presentación y duda entre LongboardLarry OSD y LongboardLópez #406014Jajaja claro, con unos ejes original la cosa cambia, son otra historia… y ya que lo dices me acaba de picar el gusanillo de probarlos con mi manat?!! X)
octubre 15, 2011 a las 11:04 am en respuesta a: Presentación y duda entre LongboardLarry OSD y LongboardLópez #406010LBL OSD y longboardlopez… eso es tener buen gusto! Vaya preciosidades…
Son tablones muy largos, está claro que van a ser poco nerviosas, girar?n algo más difícil y coger?n bastante inercia… yo voy con una buddywood manat? de 48,5″ y ya noto bastante el cambio con respecto a mis otras tablas.
Lo mejor, desde luego, probarlas. Las longboardlopez, como ya te digo en toxic siempre tienen muchas. La OSD creo que algún forero madrileño la tiene, lo mismo te la puede dejar catar si le ves por WP!
He visto la luz, a partir de ahora si no es perseguido por los munipas no pienso pillar una tabla… que yo kiero (y no puedo) aprender a patinar, hombre!
Por cierto, si un poli quiere patinar, cómo lo hace?
Menuda perlita!
Por favor, una unidad móvil del Samur para garantizar que este señor pueda «disfrutar» del skate y el surf.
septiembre 30, 2011 a las 9:50 am en respuesta a: Nueva tabla de Gravity "Drop Kick 43" Las Olas" #404932Parece una buena all-rounder…!! aunque para dancing no la veo nada, por mucho que digan en el vídeo que puede bailarse. El dibujo es la leche!!
Esto me recuerda a los del equipo de Rip Curl, que probaron el modelo de neopreno H-Bomb (el que va calefactado) en aguas del c?rculo polar ?rtico XD
http://www.zigzag.co.za/db_images/516_585x355_2.jpg
Fresquete!!
Lo que dice Maka es más o menos lo que hace el que se graba en este vídeo: http://vimeo.com/27134892
El otro que se cae, pues ya sabéis, así no XDDD
En muchos vídeos de downhill yo he visto a riders que hacen footbrake a mucha velocidad, así que creo que usar se usa. Eso sí, requerir? bastante más control para que no se vaya la tabla. En cualquier caso un buen derrape siempre frena mucho más.
Para evitar las pisotadas, quita peso del pie que va al suelo: es como si fueras apoyando únicamente con el pie delantero, hay que saber ir a una sola pierna para dominarlo bien :) Pero bueno, yo soy un pato y al final lo he ido aprendiendo poco a poco!!
Para descenso esas tablas son de luge. Es una disciplina completa por sí misma… si tenéis curiosidad preguntar por Toxicworld, que le dan al luge tb!
Ufff vaya tralla!!! Tremendo…
Bueno, pero eso es lo que tienen las opiniones, que son como los culos, cada uno tiene uno y el de los demás apesta jeejeje. De todos modos basándose en opiniones, está claro que la abrumadora mayoría de los foreros están más que entusiasmados con el resultado. Los organizadores pueden estar orgullosos, vamos!!
De todos modos, yo creo que el tema que se discute no tiene que ver con la nnegro, ya que se suele dar en todas las quedadas la misma historia. Simplemente es algo que robe ha aprovechado para sacar a debate. Y creo que no debería vincularse con la nnegro.
Yo sí veo un aporte de Abrantino: de lo que dice yo me quedaría con que en los cruisings el que los convoque o alguien que controle bien las bajadas y la ruta (y quiera hacerlo voluntariamente) dirija el grupo, cuidando de que no haya percances con semáforos y tráfico rodado o zonas con mucho peatón, indicar la ruta, comentar las directrices a seguir antes de tirar, etc. Ya se hizo con varias personas en el día internacional del longboard y me parecióque funcion? genial!
Ya volviendo al tema, lo de los elementos reflectantes para la noche la verdad es que es muy sensato… hay bandas reflectantes para el brazo en el decathlon por 2 o 3 eurines.
Oiseaux, no hay nada de malo en decir qué cosas negativas se ven en algo, o qué ideas se le ocurren a uno para mejorar dichos aspectos (que aunque sean buenas o no, son aportes al fin y al cabo).
El feedback (respetuoso) es algo útil y muy bueno.
Totalmente de acuerdo robe… debe ser que yo no soy un «hardcore rider», pero en las pocas veces que he podido bajar a un cruising o similar entre peatones y tráfico abierto, he visto más de una escena de esas que piensas «ay dios… la que se lia». Similar sensación en algunos casos en los que se ha convocado a gente de «todos los niveles» y luego hay malas caras de varios a los que yo mismo, que no bajo demasiado despacio, me resulta imposible seguir el ritmo… sobre todo porque no me gusta saltarme semáforos ni hacer frenar a coches.
Creo que eventos como el de este fin de semana reafirman al longboard como un atractivo tur?stico que identifica en este caso Madrid (una magnífica ciudad para este deporte), y que eso es algo que el gobierno/autoridades que corresponda, que no son tontos, saben muy bien. De ahí que haya bastante permisividad, según lo poco que yo he podido observar. Pero todo tiene un límite y el día que haya un disgusto gordo toda este buen panorama que se ve actualmente se acabar?, me temo…
De todos modos es tan fácil como verlo desde el otro lado. Si yo voy callejeando con el coche por madrid y de repente se me cruza un tío con el long o el skate, haciéndome hacer una maniobra de emergencia, o si voy de peatón y me cae un cantazo de una tabla fuera de control, pues sinceramente, yo me cagar?a en su **** madre…
Patina, sí feliz, pero no hagas infeliz al resto.
dancing + barato = ed economy diría yo…
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