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Bienvenido y que bueno que hayas retomado el SK8.

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Sigo leyendo el libro «Skateboard» Todo sobre el monopatín de 1980 de Lavada Weir y no deja de sorprenderme y hacerme gracia el contenido del mismo, curiosos, muy curioso.

http://i173.photobucket.com/albums/w42/animalsk8/Articulos/Documentacion%20recuperar%20Carnet%20Conducir_zpsfsfriene.jpg

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Mi opinión es que matengas la tabla en las medidas originales y que el eje delantero C7 de Carver lo pongas retrasado, es decir que le hagas nuevos agujeros a la tabla. Los agujeros delanteros tienen que estar a 8/10cm. del nose para que le saques partido a esa tabla con los C7. Nosotros hacemos ese tipo de montajes y adaptaciones.

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Bienvenido @dav21 los dos modelos de Carver en los que estas interesado (Mini Simmons de 27,5″, y el Tye Stick de 25,5″) los tenemos, son modelos muy culebreros, decirte que el Tye Stick se suministra con CX de 5.0″ con ruedas de 65mm y el Mini Simmons con CX de 6.0″ con ruedas de 70mm. Yo personalmente de los modelos cortos, si son los que te gustan, me inclinaria por Mini Simmons ya que es más estable por eje y por la forma de la tabla.

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Todo infuye, pero con un set up adecuado de bushing, su ajuste adecuados y una posición correcta de los pies, la conducci?n será más estable.

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Lujazo de vídeo y un día «guay».

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La parte sellada, met?lica, no desmontable al interior y el reten metálico revestido en goma y desmontable, al exterior en ambos lados de la rueda.

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Sería un lujazo que se celebrara algún año en España.

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@ra, ya hace un par de años, cuando lo veas te va a encantar. No se si hay algo in line, le preguntar? a Nacho. Un abrazo.

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¿Cómo te va? Como dice Nacho, se te echa de menos por aquí. Ayer en la inaguarci?n de la Artexpo de Uriel Segu?, hablamos mucho de ti, ya que se esta visionando el vídeo «GIRANDO» en el que tu formas parte protagonista de él. Un fuert?simo abrazo a un precursor del long en la escena madrileña y todo un «camale?n del skate».

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Bienvenido y disfruta del SK8.

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???BUENÍSIMAS!!!

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@ludicola gracias a ti por confiar en nosotros y por tus comentarios que nos ayudan a seguir mejorando. En el tema de «wheelbite» puedes apretar algo más los bushing para evitarlo o poner mezclando las durezas de los mismos. En referencia a los C7 de Carver, mi consejo es que cuando lo utilices en Skate Park aprietes el SPRING BOLT pero nunca el PIVOT BOLT.

http://i173.photobucket.com/albums/w42/animalsk8/InstruccionesCARVERC-7.jpg

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Si le pones unos ejes Kingpin delantero, diagonal o invertido la diferncia es considerable.

http://i173.photobucket.com/albums/w42/animalsk8/Ejes%20Long/2013-02-04180843_zps07866fa4.jpg

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El tema del desplazamiento hacía un lado en tu long, sabi?ndo el modelo, puede ser por diferentes causas.

Los agujeros de la tabla pueden estar desplazado.

Los ejes al ser de Kingpin trasero o vertical, este se puede desplazar si no encaja bien en la base.

Los bushing pueden estar deformados, ser de mala calidad y no tener reboto, como dice @poxo.

Debes de tener cuidado al poner bushing blandos ya que al ser un eje de geomert?a baja y Kingpin trasero te hara «wheelbite» a excepción de que le metas elevadores de altura suficiente para que no te toque

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