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Ojo con los canales en las ruedas de LDP. Se meten las chinitas en los canales y provocan frenadas en seco. Yo ya he hecho un par de «supermanes» por el tema. Además, tampoco les veo mucha utilidad a los citados canales tras probarlos mucho.
El estrechar ruedas para LDP si que es buena idea, sobre todo las delanteras. Lo he visto en slalom (los Viking Bros son los especialistas) y funciona, salvo circuitos con mucho offset. Las traseras, mejor dejarlas «de fábrica» para tener tracción.
Lo de recortar unas centrax…bueno…es que la idea de las centrax es que sean super-anchas. Mejor las vendes y compras unas estrechas. Van de cine para slalom gigante con giros radicales. Pero para LDP es como llevar el freno de mano echado
Yo le suelo dar al LDP en el paseo de carruajes del Retiro. Unos 10km por sesión. Cada vuelta es 1 km exacto. También iba de vez en cuando a Madrid Rio, aunque hay que madrugar por la cantidad de gente y el asfalto se ha deteriorado y ensuciado mucho ultimamente.
Tengo una Subsonic Pulse con Bennett delantero, Airflow offset trasero y Speedvents; y una Subsonic Century 40″ custom, tanbi?n con Bennett delantero y tracker trasero con Orangatangs For President.
Para el bombeo «Explosivo», le pego al slalom. Tengo 2 Javiboards, ambas con ejes GOG y ruedas cult y zigzags.
La verdad es que yo tampoco me he cruzado nunca con nadie haciendo LDP. Habrá que quedar algún día….
Yo lo que flipo es que aparte del tema «teatral» que se marca, muchos de los trucos son super ol’skool, de los que hacíamos a finales de los 70 en lo que se llamaba freestyle. Y se ve que se lo pasan teta
Muy currao, si señor!
Practica Skogging!
Bienvenido al mundo surrealista de las administraciones quebradas. A mí en 2009 me pidieron 18.000 euros por cerrar el parque del oeste un fin de semana para una prueba de skate (cuando ya estaba cerrado «gratis» los fines de semana para hacer skate) y me lo dijeron 2 días antes de la prueba, solicitada 6 meses antes. Al final lo dejamos en unos 2000 pavos después de dejar de trabajar 3 días para negociar con el ilustrísimo ayto. capitalino. Sudores fríos después de haber cerrado compromisos con sponsors de renombre y tener 80 t?os inscritos «de pago» viniendo de todos los puntos de España y Europa. En fin, de ?sas experiencias que endurecen. Por cierto, tard? 18 meses en recuperar ?sa fianza (ojo!).
Ahora bien, exhibiciones caninas, campeonatos de rollers, de bicis, de motos, de carreras de la tercera edad (real, sin co?a), etc, etc, gratix total: ni fianzas ni tasas ni leches.
No nos quieren a los skaters, eso está claro. Lo que tenemos que hacer es reflexionar por qu?. Y parte es porque no tenemos ninguna voz «única» que englobe un montón de peña para tener fuerza. Los de los perros, los rollers, los de las motos, los jubilatas, etc. son capaces de organizarse, los skaters jamás. Y somos mas. En algún sitio leí que el skate es el segundo deporte más publicado en los países desarrollados, después del fútbol. Pero en 35 años de skate que llevo, a veces como «participante» y muchas como «organizador», nunca hemos logrado tener una sola voz. Por qué? (o…para qu??)
Sigue en venta
Alfredo: ya?????? Notici?n!!! Impaciente por saber los detalles
Yo sin rastas calzo 63 cm de perolo y me las veo canutas. El último casco (un Poc) me lo pill? por internet y me queda justo. El anterior (Bell David Mirra) lo pill? de casualidad en Decathlon e iba perfecto. Lo normal es que o lo tengas que pillar por internet o hagas un encargo especial en una tienda, ya que nunca tienen los cascos supergrandes en stock porque no se venden. Ahora bien, yo nunca he visto un casco para mas de 64 cm, así que suerte.
Simplemente histórico. Esperando a las anécdotas de primera mano
junio 23, 2013 a las 8:52 pm en respuesta a: inauguración gugatrucks slalom 23.06 illescas, estáis todos invitados #435626Hoy los hemos tocado, analizado y testado en Illescas. Grandes ejes
Esas ruedas llevan spacers de 8mm vs. los de 10mm «normales». Te tienes que pillar unos spacers de 8mm. En Caribbean los tienes seguro. También por intern?. Por tu nickname (Tokero) hubiera jurado que eras de Bilbo… (Tokero, el gran -ejem- delantero…)
Ojo que el vigilante cal? tenía una recortada que no veas. Eran como 2km de bajada, recta, 2 carriles, con asfalto muy abrasivo (falta la última capa) y una inclinación de 3/4º. No se cogía mucha ca?a, pero si la suficiente y se mantenía bien. Ya contarás como está
Ese tio es el dueño de Seismic
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